525
525 Disc Ultegra DI2 M075s(M)
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Più veloce e più stretto
Il passaggio dei cavi completamente integrato presenta diversi vantaggi. Il più grande beneficio in termini di prestazioni deriva dal miglioramento dell'aerodinamica, poiché non ci sono cavi che interferiscono con il flusso d'aria. Inoltre, i cavi non intralciano gli accessori come le borse da manubrio. Infine, il cockpit è bello e minimalista.
Perfettamente bilanciato
Il 525 è veloce e scattante. Ed è perfettamente bilanciato. Nella parte anteriore della bicicletta, l'accento è posto sulla rigidità e sull'aerodinamica, grazie anche al manubrio aerodinamico con passaggio cavi integrato. Al contrario, la forcella posteriore a forma di S offre un maggiore comfort nelle lunghe pedalate. Per il telaio utilizziamo il carbonio Ultra High Modulus: carbonio estremamente rigido per prestazioni ottimali.
Costruito per le prestazioni
Abbiamo progettato la 525 pensando alle prestazioni aerodinamiche, utilizzando forme dei tubi ottimizzate per l'aerodinamica, una corona della forcella integrata nel tubo obliquo e un cockpit aerodinamico in un unico pezzo. Il reggisella aerodinamico è tenuto in posizione da un morsetto interno. La struttura in fibra di carbonio di alta qualità utilizzata in questo telaio consente di ridurre il peso nonostante le caratteristiche aerodinamiche.
Trasmissione ottimale della potenza
I tubi sella curvati a S, tipici di Eddy Merckx, migliorano il comfort e la flessibilità, garantendo al tempo stesso una trasmissione della potenza e una rigidità ottimali. Questo design del tubo sella è caratteristico delle biciclette Eddy Merckx e contribuisce al loro aspetto e alla loro sensazione unici.
Specificaties
- BrandEddy Merckx
- Modello525
- DisegnoM075S
- MisuraM
- GammaStrada
- Telaio525 Disc 7E3/size M/M075s
- Forcella 525 Disc 7E3/M075s
- MaterialeCarbon
- GruppoShimano Ultegra DI2 2x12sp
- Pedivella (Corone)Shimano Ultegra, 12s, 172,5, 52-36
- Pacco PignoneShimano Ultegra, 12s, 11-30
- Bicicletta elettricaNo
- Tipo di frenoDisc
- Deragliatore anterioreShimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on
- Deragliatore posterioreShimano Ultegra Di2 12sp
- ManubrioInt. N1 HBR 7E3.1/Size 110-400/420/EM02Bm
- ReggisellaForza Aero, 6mm Offset, 350mm
- SellaSelle Italia SLR Advan L3, Manganese Rails, Black
- Ruota anterioreDT Swiss ERC1600, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width
- Ruota posterioreDT Swiss ERC1600, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width
- PneumaticiContinental Grand Prix 5000S, 700x30c, TLR, Black-Black
- Max Tire Clearance 700c (*)28 mm
- FinituraLucido
- Limite di peso110 kg (bicicletta inclusa)
- EAN5400928819503
- ChainKMC chain X12 108 links + link Silver
- RotorsShimano RT-CL800 CL 160mm W/Lockring
- Periodo di garanziaGaranzia a vita, trasferibile, previa registrazione entro 30 giorni dall'acquisto, con obbligo di manutenzione annuale presso un rivenditore autorizzato.
- ShifterShimano Ultegra DI2 R8170
- Diametro della ruota28
- Handlebar TapeHbr-tape 3,5mm OEM Black - Black Plug W/O Logo
- Numero di marce24
- Primary BasecolourBlack
Geometria
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 760 | 785 | 810 | 835 | 860 |
| B | 470 | 495 | 520 | 545 | 570 |
| C | 526 | 544 | 566 | 587 | 603 |
| D | 127 | 150 | 174 | 204 | 228 |
| E | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
| F | 71.5 | 73 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| G | 410 | 410 | 410 | 413 | 413 |
| H | 68 | 66 | 66 | 63 | 63 |
| I | 980 | 982 | 992 | 1012 | 1022 |
| J | 781 | 810 | 835 | 863 | 889 |
| REACH | 375 | 382 | 390 | 398 | 406 |
| STACK | 525 | 550 | 575 | 601 | 625 |
| CRANK | 172.5 | 172.5 | 172.5 | 172.5 | 172.5 |
| BAR | 90-400 | 100-400 | 110-420 | 110-420 | 120-440 |
| STEM | 90-400 | 100-400 | 110-420 | 110-420 | 120-440 |
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