Dylan Vandenstorme schittert met Eddy Merckx Corsa Titanium op WK Gravel
Afgelopen zondag was er op het WK Gravel massale belangstelling voor de Eddy Merckx Corsa Titanium waarmee Dylan Vandenstorme het WK betwistte. Het idee kwam van onze R&D-manager, die het idee opperde om de fiets uit te proberen in de belangrijkste wedstrijd ter wereld, iets wat de 23-jarige renner van Team Flanders-Baloise wel zag zitten. Hij rukte uiteindelijk op tot de 112e positie en vroeg achteraf met een kwinkslag of hij de fiets mocht bijhouden.
Onze gerenommeerde stalen Corsa-lijn breiden we in 2026 verder uit met titanium fietsen. Titanium vertoont uitstekende corrosiebestendigheid en is nog beter bestand tegen metaalmoeheid. Logischerwijze is er eerst een testfase waarin deze kunstwerkjes uitgebreid aan de natuurkrachten worden onderworpen. Geen beter evenement dan het WK Gravel om uit te testen wat zo'n titanium écht kan.
Dylan dacht met ons mee. Hij bouwde zijn bolide op met een Shimano Deore XT achterderailleur en cassette, een Wolftooth 50T voorblad, Wolftooth small parts, FFWD Drift-wielen en Vittoria Tirreno Dry banden. Dankzij een tyre clearance van 47 millimeter, een UDH en intern bekabeling combineert deze Corsa Titanium vintage allure met hedendaagse flair. De test werd bijgevolg een geslaagde onderneming. Zo kunnen we richting laatste stap op weg naar productie schakelen. Meer nieuws over de titanium lijn mag je verwachten in 2026.
Onze gerenommeerde stalen Corsa-lijn breiden we in 2026 verder uit met titanium fietsen. Titanium vertoont uitstekende corrosiebestendigheid en is nog beter bestand tegen metaalmoeheid. Logischerwijze is er eerst een testfase waarin deze kunstwerkjes uitgebreid aan de natuurkrachten worden onderworpen. Geen beter evenement dan het WK Gravel om uit te testen wat zo'n titanium écht kan.
Dylan dacht met ons mee. Hij bouwde zijn bolide op met een Shimano Deore XT achterderailleur en cassette, een Wolftooth 50T voorblad, Wolftooth small parts, FFWD Drift-wielen en Vittoria Tirreno Dry banden. Dankzij een tyre clearance van 47 millimeter, een UDH en intern bekabeling combineert deze Corsa Titanium vintage allure met hedendaagse flair. De test werd bijgevolg een geslaagde onderneming. Zo kunnen we richting laatste stap op weg naar productie schakelen. Meer nieuws over de titanium lijn mag je verwachten in 2026.
