Ridley Technologie

Die vollständig integrierte Kabelführung hat mehrere Vorteile. Der größte Leistungsvorteil ergibt sich aus der verbesserten Aerodynamik, da keine Kabel den Luftstrom behindern. Außerdem sind die Kabel nicht im Weg für Zubehör wie Lenkertaschen. Und schließlich sorgt sie für ein schönes, minimalistisches Cockpit.

Der 525 ist schnell und bissig. Und es ist perfekt ausbalanciert. An der Vorderseite des Bikes liegt der Schwerpunkt auf Steifigkeit und Aerodynamik, unter anderem dank des Aero-Lenkers mit integrierter Kabelführung. Die S-förmige Hinterradgabel sorgt dagegen für zusätzlichen Komfort auf langen Fahrten. Für den Rahmen verwenden wir Ultra High Modulus Carbon: extrem steifes Carbon für optimale Leistung.

The distinctive s-curved seat tubes of Eddy Merckx improve comfort and compliance while ensuring optimal power transfer and stiffness. This seat tube design is characteristic of Eddy Merckx bikes, contributing to their unique look and feel.

Für die Corsa-Räder verwenden wir eine Mischung aus Columbus Zona- und SL-Rohren.

Das SL in Columbus 'SL' steht für 'Supper Leggera', also superleicht, und ist der bekannteste Columbus-Satz. Entwickelt für hohe Leistung. Es handelt sich um doppelt konifizierte, nahtlose Rohre, die kaltverformt sind. Sie sind extrem widerstandsfähig gegen Metallermüdung.

Columbus Zona-Rohre sind sehr stark und langlebig: Sie haben eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit, sind zuverlässig und widerstehen der Metallermüdung. Dabei ist das Gewicht dieser Rohre relativ gering. Der Stahl besteht aus dreifach/doppelt konifizierten nahtlosen Rohren der Legierung 25CroMo4.

Diese Mischung sorgt für ein schnelles, wendiges und komfortables Rad. Ein Rad, das die typischen Eigenschaften von Stahlbikes widerspiegelt: Belastbarkeit, Robustheit und Langlebigkeit.

„Corsa“ ist seit der Gründung von Eddy Merckx Bikes im Jahr 1980 das Qualitätslabel für hochwertige Stahlräder.

Bis vor kurzem wurden die Stahlrahmen von Johan Vranckx geschweißt, der seit seinem 16. Lebensjahr für Eddy Merckx Rahmen schweißt. Er hat das Handwerk bei De Rosa in Italien gelernt.

Jetzt, da Johan in den Ruhestand gegangen ist, sind wir zu den Wurzeln zurückgekehrt: Die Corsa-Rahmen werden heute in Italien handgefertigt.

Die Geometrie des Strasbourg ist für die anspruchsvollsten Schotterfahrten ausgelegt. Der niedrige Schwerpunkt verleiht dem Rad ein sehr ruhiges und kontrolliertes Fahrverhalten, so dass Sie auch unwegsames Gelände mit Zuversicht in Angriff nehmen können.

Auf das Corsa Strasbourg passen Reifen bis zu 48 mm.

Jedes Eddy Merckx Corsa Fahrrad ist mit einem Universal Derailleur Hanger (UDH) ausgestattet. Das UDH ist eine standardisierte Lösung für die Befestigung des Umwerfers eines Fahrrads am Rahmen.

Das UDH erleichtert den Austausch des Umwerfers, unabhängig von der Marke. Außerdem sorgt das Hanger für ein besseres und gleichmäßigeres Schaltverhalten.

Bei doppelt oder dreifach konifizierten Rohren spricht man von zwei oder drei verschiedenen Rohrstärken. Je mehr Rohrstärken verwendet werden, desto leichter wird das Fahrrad. Die Stellen, an denen die Rohre zusammengeschweißt sind, sollten stabiler sein als etwa in der Mitte. Wenn man diesen Mittelteil dünner macht, spart man auch Gewicht. 

Die Corsa Ti Modelle können mit passenden Wolf Tooth Kleinteilen ausgestattet werden, sodass Fahrer ihrem Bike eine subtile persönliche Note verleihen können.

Diese präzisionsgefertigten Komponenten sind in einer sorgfältig ausgewählten Farbpalette erhältlich und ergänzen das natürliche Titan-Finish perfekt voor een verfijnde en harmonische uitstraling. Die dezenten Akzente unterstreichen die natürliche Titanoptik und verbinden Funktionalität mit einer klaren, zeitlosen Ästhetik.

Die Geometrie des Corsa Pévèle vereint das Beste aus Rennrad- und Gravelbike-Welt. Das Tretlager ist etwas niedriger positioniert als bei klassischen Rennrädern. Dadurch entsteht ein niedrigerer Schwerpunkt, der sich in einem kontrollierten Fahrgefühl widerspiegelt. Der Radstand ist hingegen etwas kürzer als bei einem Gravelbike, was für zusätzliche Agilität und Reaktionsfreudigkeit sorgt.

Die Reifenfreiheit beträgt bis zu 40 mm bei einer Konfiguration mit einem Kettenblatt. Bei einer Konfiguration mit zwei Kettenblättern liegt die maximale Reifenfreiheit bei 38 mm.

Zusätzlich verfügt der Corsa Pévèle über Befestigungspunkte am Ober- und Unterrohr, die zusätzliche Möglichkeiten zur Montage von Fahrradtaschen und weiterem Zubehör bieten.

Für den Corsa Titanium wird Columbus Hyperion verwendet, eine exklusive Titanlegierung, entwickelt vom italienischen Rohrhersteller Columbus.

Hyperion vereint geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und außergewöhnliche Festigkeitseigenschaften und sorgt so für ein lebendiges, effizientes und komfortables Fahrerlebnis.

Jedes Rohr wird mit äußerster Präzision geformt und gebürstet, was eine Verarbeitung auf höchstem Niveau garantiert. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der sich leicht und reaktionsschnell anfühlt und dennoch langlebig genug ist, um ein Leben lang zu halten.

Die Geometrie des Strasbourg wurde entwickelt, um selbst die anspruchsvollsten Gravel-Touren zu meistern. Der niedrige Schwerpunkt verleiht dem Fahrrad ein besonders ruhiges und kontrolliertes Fahrgefühl, sodass du auch in rauem Gelände mit Vertrauen unterwegs bist. Der Corsa Strasbourg Ti bietet Reifenfreiheit für Reifen bis zu 48 mm.

Zusätzlich verfügt dieses Fahrrad über Befestigungspunkte am Ober- und Unterrohr, die zusätzliche Möglichkeiten zur Montage von Fahrradtaschen und weiterem Zubehör bieten.

Die Allround-Rennradgeometrie bietet ein leistungsorientiertes Fahrrad mit direkter Lenkung. Egal, wie lange Sie fahren, diese Geometrie sorgt dafür, dass Sie sich immer wohl auf Ihrem Rad fühlen. Die maximale Reifenbreite beträgt 30 mm.

Die Geometrie des Corsa Pévèle vereint das Beste aus Rennrad und Gravelbike. Das Tretlager liegt etwas tiefer als bei herkömmlichen Rennrädern. Dies sorgt für einen niedrigeren Schwerpunkt, was sich in einem kontrollierten Fahrgefühl niederschlägt. Der Radstand wiederum ist nur geringfügig kürzer als bei einem Gravel-Bike, was für zusätzliche Lebendigkeit und Reaktionsfreudigkeit sorgt.

Die Reifenfreiheit reicht bis zu einem 40-mm-Reifen bei einem Setup mit 1-Kettenblatt. Bei einem Setup mit 2 Kettenblättern erhöht sich die Reifenfreiheit auf 38 mm.

Darüber hinaus verfügt das Corsa Pévèle über Befestigungspunkte am Ober- und Unterrohr, die Ihnen zusätzliche Möglichkeiten für den Transport von Gepäcktaschen und anderem Zubehör bieten.

Sie können sich für ein Aero-Cockpit entscheiden. Sie können sich aber auch für einen traditionellen Lenker oder eine Kombination entscheiden: eine "Deda Superbox", die die Kabel elegant verbirgt.

Die charakteristischen gebogenen Sitzrohre des Mendrisio verbessern den Komfort und die Nachgiebigkeit und sorgen gleichzeitig für optimale Kraftübertragung und Steifigkeit. Dieses Sitzrohrdesign ist charakteristisch für Eddy-Merckx-Räder und trägt zum einzigartigen Look und Gefühl jedes Merckx-Rads bei. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Fahrgefühl.

Die Reifenfreiheit des Mendrisio beträgt 30 mm.

Für den Rahmen des Mendrisio verwenden wir High Modulus Carbon. Dieser ist steif, aber geschmeidig genug, um auch lange Touren problemlos zu bewältigen. In Kombination mit der Allround-Geometrie ergibt sich ein schnelles und vielseitiges Rad.

• 3 Befestigungspunkte am Innenrohr: Damit können Sie Ihren Trinkbehälter (oder Flaschenhalter) in verschiedenen Höhen am Rahmen befestigen. Wenn Sie ihn tiefer montieren, bleibt mehr Platz für eine Fahrradtasche auf der Innenseite des Rahmens.
• 2 Befestigungspunkte am Oberrohr: Diese können für die Befestigung von Zubehör, wie z. B. einer kleinen Tasche oder eines Werkzeugkoffers, genutzt werden.
• 2 Befestigungspunkte an der Unterseite des Fahrrads: Diese sind wahrscheinlich für die Befestigung von zusätzlichen Kanistern oder Materialien vorgesehen, möglicherweise für den Transport von zusätzlicher Ausrüstung oder Vorräten.
• Befestigungspunkte an der Vorder- und Hinterradgabel: Diese erleichtern die Montage von Schutzblechen, die Sie und das Fahrrad vor Schlamm und Wasser schützen, wenn Sie bei nassen Bedingungen fahren.

Auf dem Pévèle A können Sie Reifen bis zu 45 mm montieren.

Unsere Stahl- und Aluminiumräder sind moderne Fahrräder mit einem Retro-Touch. Das zeigt sich vor allem in der Farbgebung der Lackierung und im Vintage-Logo von Eddy Merckx.

Die Brems- und Schaltseile des Pévèle St verlaufen außen. Das macht die Wartung einfacher.

Bei einer 1x Einstellung passen Reifen bis 45 mm auf den Pévèle St. Bei einer 2x Einstellung passen Reifen bis 42 mm.

Wir wollten ein Fahrrad bauen, das sich auf asphaltierten Straßen und unbefestigten Wegen gleichermaßen zu Hause fühlt. Mit dem Pévèle C kann es beides. Die Reifenfreiheit geht bis zu einem 40 mm Reifen bei einer 1-Kettenblatt-Konfiguration. Bei einem Setup mit 2 Kettenblättern steigt die Reifenfreiheit auf 38 mm.

Dank der geschickt platzierten Befestigungspunkte können Sie alles mitnehmen, was Sie beim Radfahren brauchen. Dank der integrierten Dynamokabelführung können Sie eine Lichtanlage ohne freiliegende Kabel montieren. Die Umwerferschelle kann abgenommen werden, wenn Sie mit einem einzelnen Ring fahren möchten, wie beim Classified Powershift-System.

Über unseren Konfigurator können Sie wählen, ob Sie sich für ein straßen- oder gravelorientiertes Setup entscheiden.

Die Geometrie des Pévèle vereint das Beste aus Rennrad und Gravelbike. Das Tretlager liegt etwas tiefer als bei herkömmlichen Rennrädern. Dies führt zu einem niedrigeren Schwerpunkt, was sich in einem kontrollierten Fahrgefühl niederschlägt. Der Radstand wiederum ist nur geringfügig kürzer als bei einem Gravel-Bike, was für zusätzliche Lebendigkeit und Reaktionsfreudigkeit sorgt.

Die charakteristischen gebogenen Sitzrohre von Eddy Merckx verbessern den Komfort und die Nachgiebigkeit und sorgen gleichzeitig für optimale Kraftübertragung und Steifigkeit. Dieses Sitzrohr-Design ist charakteristisch für die Carbon-Räder von Eddy Merckx und trägt zu dem einzigartigen Look und Gefühl bei.

Mit dem Mahle X20 verfügen Sie über drei Stufen der Fahrradunterstützung, die von unseren Produktentwicklern in Zusammenarbeit mit Mahle speziell für das E-Pévèle maßgeschneidert wurden. Wir haben uns dafür entschieden, diese Stufen selbst zu bestimmen, anstatt die Standardeinstellungen zu übernehmen, indem wir verschiedene Tests mit unterschiedlichen Fahrertypen durchgeführt haben, bis wir die idealen drei Stufen gefunden hatten. Das Umschalten zwischen den verschiedenen Unterstützungsstufen erfolgt über Tasten am Lenker oder über den Controller am Oberrohr. Der Controller am Oberrohr zeigt auch visuell die Batteriekapazität und die Unterstützungsstufe an. Das System ist ANT+-kompatibel, sodass der Batteriestatus, die Unterstützungsstufe und die persönliche Leistung für andere ANT+-kompatible Geräte verfügbar sind.

Das E-Pévèle bietet Platz für Reifen bis zu 42 mm, sodass Sie sich voller Zuversicht für jeden Weg entscheiden können, von glattem Asphalt bis hin zu anspruchsvollem Schotter. Die zusätzliche Breite sorgt für eine ideale Mischung aus Geschwindigkeit, Grip und Komfort. Wendig auf der Straße, stabil in unwegsamem Gelände: Das E-Pévèle fühlt sich überall zu Hause. Wechseln Sie ganz einfach Reifen oder Räder und fahren Sie weiter als je zuvor, ganz nach Ihren Vorstellungen.

Der Mahle X20-Antrieb hebt jede Fahrt auf ein neues Niveau. Kompakt, leicht und leistungsstark: genau das, was Sie von einem System erwarten, das unsichtbar mit Ihnen mitfährt. Die Unterstützung fühlt sich intuitiv an: Je mehr Kraft Sie aufbringen, desto mehr treibt Sie der Motor voran. Nur wenn Sie in die Pedale treten, kommt die Unterstützung zum Tragen. Als hätten Sie immer einen sanften Rückenwind. Oberhalb von 25 km/h verschwindet der Widerstand allmählich vollständig, sodass sich jeder Tritt in die Pedale geschmeidig und natürlich anfühlt.

Das E-Pévèle vereint die Schärfe eines Rennrads mit der Gelassenheit eines Gravelbikes. Wendig, präzise und zuverlässig in jedem Gelände. Der etwas flachere Steuerwinkel sorgt für Stabilität, wenn es rauer wird, während die straffe Geometrie den reaktiven Charakter eines echten Rennrads beibehält. So fühlt sich jede Fahrt natürlich an, egal ob Sie auf Asphalt oder Schotter unterwegs sind.

Auf das Strasbourg passen Reifen bis zu 48 mm. Mit anderen Worten: Sie haben eine große Auswahl, um Ihre Reifenwahl an das Terrain anzupassen, auf dem Sie fahren, von schlammigen Singletracks bis hin zu breiten Champagner-Schotterstraßen.

Das Strasbourg ist erstaunlich vielseitig: Mit clever platzierten Befestigungspunkten für Schutzbleche und Gepäcktaschen können Sie Ihr Rad ganz individuell gestalten: als schnelles Gravelbike, für Bikepacking oder für den Pendlerverkehr.

Zur Ausstattung gehören:

• 3 Befestigungspunkte am Unterrohr, die es Ihnen ermöglichen, Ihre Trinkflasche höher oder tiefer am Rahmen zu befestigen. Wenn Sie die Trinkflasche tiefer montieren, haben Sie mehr Platz für eine Radtasche im Inneren des Rahmens.
• 2 Befestigungspunkte am Oberrohr
• 2 Befestigungspunkte an der Unterseite des Fahrrads für eine zusätzliche Wasserflasche oder Ausrüstung
• Befestigungspunkte an der Vorder- und Hinterradgabel für die einfache Montage von Schutzblechen
• 3 Befestigungspunkte auf beiden Seiten der Vordergabel

Die Geometrie des Strasbourg C wurde entwickelt, um auch die anspruchsvollsten Schotterpisten zu meistern. Der niedrige Schwerpunkt verleiht dem Rad ein sehr sanftes und kontrolliertes Fahrverhalten, so dass Sie unwegsames Gelände mit Vertrauen angehen können.

Sie können einen Gepäckträger und/oder Schutzbleche an Ihrem Strasbourg A montieren. Dadurch wird dieses Fahrrad zu einem Reise-, Pendler- oder Abenteuerrad.

Der Aluminiumrahmen des Strasbourg A ist besonders robust und vielseitig. Die vielen Befestigungspunkte, wie z. B. die Oberrohrhalterungen, ermöglichen es Ihnen, das Fahrrad für Ihre Fahrbedürfnisse auszustatten.

Das Strasbourg St ist vielseitig. Reifen bis 45 mm passen auf ein 1 x Setup. Bei einem 2x-Setup passen Reifen bis zu 42 mm. Außerdem können Sie das Rad dank der vielen Befestigungspunkte ganz nach Ihren Wünschen ausstatten. Diese befinden sich am Ober- und Unterrohr, aber auch an der Vordergabel.

So können Sie Ihr Rad ganz nach Ihrem Geschmack ausstatten: mit Schutzblechen, einer Tasche am Oberrohr, einem dritten Getränkekanister für lange Touren,... Du entscheidest selbst, wie es zu deinen Fahrten passt.

Sie können einen Gepäckträger und/oder Schutzbleche montieren. So können Sie Ihr Strasbourg St in ein Reiserad, ein Pendlerrad oder ein Abenteuerrad verwandeln.

Die Strasbourg Gravel-Gabel aus Karbon ist für jedes Abenteuer bereit, das Sie ihr bieten können. Die Gabel verfügt über drei zusätzliche Halterungen an jedem Gabelbein, an denen Sie zusätzliches Gepäck oder Wasserflaschen transportieren können. Wenn Sie bei schlechtem Wetter fahren, können Sie auch Schutzbleche an den speziellen Befestigungspunkten für Schutzbleche anbringen. Der konisch zulaufende Gabelschaft sorgt für ein reaktives Fahrverhalten.