In den wunderschönen Parks zwischen den Bergen und dem Ozean in Vancouver sehen Passanten regelmäßig den mechanischen Designer Kenji (52), wie er eine Fahrt auf seinem Titan-Eddy-Merckx EX aus dem Jahr 1996 genießt. Hinter dem glänzenden Rahmen verbirgt sich eine Geschichte voller Leidenschaft und Handwerkskunst. „Alles begann, als ich aus einer Eingebung heraus ‚Eddy Merckx‘ bei eBay eingab“, strahlt der trendbewusste Kanadier.

In der City of Glass fühlt sich Kenji zu Hause – besonders, wenn er auf seinem Merckx sitzen kann. Ein Fahrrad, das sofort alle Blicke auf sich zieht. Wenn es nicht die verchromten Flaschenhalter sind, dann sicher die Felgenbremsen oder die Molteni-Sticker auf den Rädern. „Jedes kleine Detail macht dieses Fahrrad besonders. Wo auch immer man hinschaut, es gibt immer etwas, das einen staunen lässt.“

Kenji arbeitet seit 24 Jahren als mechanischer Designer. Mit dem Radsport hatte er zunächst keine Verbindung, bis sein Freund Cyrus seine Neugier weckte. „Er besaß ein Premium-Sneaker-Geschäft, und in der Mitte des Ladens stand ein Fixie. Als ich mehr darüber wissen wollte, erzählte er mir von MASH in San Francisco.“ Dieser fast schon heilige Name in der Fixie- und Urban-Cycling-Welt begann als Videoprojekt, in dem Radfahrer mit hoher Geschwindigkeit durch den dichten Stadtverkehr rasten. Im Laufe der Jahre entwickelte sich daraus eine Community für Fixed-Gear-Fans und Crit-Racing.

„Das Timing war perfekt“, fährt Kenji fort. „Zu dieser Zeit waren Fußball und Fitness meine große Leidenschaft, aber mein Knöchel begann Probleme zu bereiten, und ich suchte nach etwas, das meinen Körper weniger belastete. So begann ich 2009 mit dem Bau und Fahren von Fixies. Die MASH-Videos waren dabei eine riesige Inspirationsquelle! In dieser Zeit fand ich sogar einige Kollegen, die jede Woche mit mir fuhren. Jahrelang waren diese nächtlichen Fahrten das Highlight meiner Woche. Ich habe einige wirklich gute Freunde dadurch gewonnen.“

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Carbon, Aluminium oder Stahl?