Pierre se fue de la región de Herve a Texas y cruzó EE. UU. en su Eddy Merckx Carbon 3XM
Hace más de 30 años, Pierre Mawet (55) dejó las colinas del País de Herve para estudiar en Texas. Allí no solo obtuvo su título, sino que también encontró trabajo y el amor. Hoy sigue viviendo en un suburbio de Dallas. Su Eddy Merckx Carbon 3XM revela claramente sus raíces belgas. “Con esta bici crucé los Estados Unidos de la costa oeste a la este”, dice con orgullo.
Ha pasado ya mucho tiempo desde que Pierre se graduó en la Universidad de Lieja y se fue a la Southern Methodist University. Fue el último paso hacia su carrera como consultor de gestión especializado en la cadena de suministro. Ya sabemos, gracias a las historias de Lance Armstrong, que en Texas el clima es ideal para pedalear casi todos los días del año. “La gente aquí tiene una identidad fuerte, una mezcla de hospitalidad sureña con espíritu del oeste. Dallas es una metrópoli, pero en Argyle vivimos entre ranchos, donde se mantiene el ambiente rural y casi no hay tráfico.”
De niño en Bélgica, la bicicleta siempre estuvo presente en su vida. “Mi padre tiene 78 años y todavía sale a pedalear todos los días. Recuerdo ver el Tour de Francia con mi abuelo y luego recrearlo con mis amigos. Solíamos ser Bernard Hinault o Greg LeMond. Nací en los años 70, así que no llegué a ver a Eddy en vivo, pero mi abuelo siempre decía que era mejor que los corredores de los años 80. Luego dejé un poco de lado la bici, pero cuando me convertí en padre, el amor por el ciclismo volvió.”
Ha pasado ya mucho tiempo desde que Pierre se graduó en la Universidad de Lieja y se fue a la Southern Methodist University. Fue el último paso hacia su carrera como consultor de gestión especializado en la cadena de suministro. Ya sabemos, gracias a las historias de Lance Armstrong, que en Texas el clima es ideal para pedalear casi todos los días del año. “La gente aquí tiene una identidad fuerte, una mezcla de hospitalidad sureña con espíritu del oeste. Dallas es una metrópoli, pero en Argyle vivimos entre ranchos, donde se mantiene el ambiente rural y casi no hay tráfico.”
De niño en Bélgica, la bicicleta siempre estuvo presente en su vida. “Mi padre tiene 78 años y todavía sale a pedalear todos los días. Recuerdo ver el Tour de Francia con mi abuelo y luego recrearlo con mis amigos. Solíamos ser Bernard Hinault o Greg LeMond. Nací en los años 70, así que no llegué a ver a Eddy en vivo, pero mi abuelo siempre decía que era mejor que los corredores de los años 80. Luego dejé un poco de lado la bici, pero cuando me convertí en padre, el amor por el ciclismo volvió.”
Lance Armstrong
La esposa de Pierre es texana y, hacia el año 2000, Armstrong organizaba la Ride for the Roses con su Fundación Livestrong. Miles de entusiastas asistían, incluido el propio Eddy Merckx. “Nosotros también participamos, y fue en esa época cuando conseguí la bici de mis sueños: una Eddy Merckx MX Leader de 2003, que compré en Bélgica.”
“Mi padre solía venir a visitarnos a EE. UU. y también se unía a la Ride for the Roses. Un día llegó con una caja enorme. Era por el 25º aniversario de la Eddy Merckx Carbon 3XM, y me regaló un ejemplar único. Estaba equipada con grupo Campagnolo Chorus, y la elegí para mis recorridos largos. Al final, fue con esta bicicleta que crucé de costa a costa.”
Este desafío excepcional surgió – por casualidad – también gracias a Eddy Merckx Bikes. “Compré una revista donde aparecía la nueva Eddy Merckx 525, y hojeándola encontré un anuncio de una empresa que organizaba grandes aventuras ciclistas. Así nació la idea de recorrer 3.400 millas desde Los Ángeles hasta Boston. Me pareció increíble, especialmente si alguien se encargaba de los detalles prácticos. Contacté con la empresa, hablé con algunos que ya lo habían hecho, y cuando mi esposa me dio luz verde, me inscribí. Como consultor siempre estoy viajando por trabajo, así que tomarme dos meses para hacerlo en bici era algo diferente. Por suerte, mi esposa también se entusiasmó y organizó un roadtrip con los niños.”
“Mi padre solía venir a visitarnos a EE. UU. y también se unía a la Ride for the Roses. Un día llegó con una caja enorme. Era por el 25º aniversario de la Eddy Merckx Carbon 3XM, y me regaló un ejemplar único. Estaba equipada con grupo Campagnolo Chorus, y la elegí para mis recorridos largos. Al final, fue con esta bicicleta que crucé de costa a costa.”
Este desafío excepcional surgió – por casualidad – también gracias a Eddy Merckx Bikes. “Compré una revista donde aparecía la nueva Eddy Merckx 525, y hojeándola encontré un anuncio de una empresa que organizaba grandes aventuras ciclistas. Así nació la idea de recorrer 3.400 millas desde Los Ángeles hasta Boston. Me pareció increíble, especialmente si alguien se encargaba de los detalles prácticos. Contacté con la empresa, hablé con algunos que ya lo habían hecho, y cuando mi esposa me dio luz verde, me inscribí. Como consultor siempre estoy viajando por trabajo, así que tomarme dos meses para hacerlo en bici era algo diferente. Por suerte, mi esposa también se entusiasmó y organizó un roadtrip con los niños.”
Ride, eat, sleep, repeat
El resultado fue una experiencia inolvidable. “Ride, eat, sleep, repeat” – pedalear, comer, dormir, repetir – durante 49 días, de los cuales 43 fueron sobre la bici”, dice Pierre con una sonrisa. “No tenía que preocuparme por nada, solo pedalear unas 80 millas al día por paisajes impresionantes. Mojé la rueda trasera en el Océano Pacífico y 49 días después, la delantera en el Atlántico. Pasé por el desierto de California, las colinas de Arizona, las rocas rojas de Sedona y el Gran Cañón. También recuerdo los campos de soja, los Finger Lakes en Nueva York y las montañas de New Hampshire y Vermont. En el camino hice amistades para toda la vida, compartiendo la misma pasión.”
Pierre siguió el lema “un pedalazo a la vez”, y así enfrentó las 3.400 millas. “Un viaje así hay que dividirlo en etapas pequeñas. Cada mañana nos daban un mapa con el recorrido. A las 30 millas venía la primera parada, y así seguíamos. Yo solo pensaba en el siguiente tramo de 30 millas, no en el total imposible de imaginar.”
La Eddy Merckx resultó ser una compañera fiel. “Cómoda pero muy reactiva, y además una bici bellísima. Luego participé varias veces en la Ride the Rockies (RTR) por las montañas de Colorado. Ahí utilicé la Eddy Merckx EMX3, que ahora está en mi rodillo indoor. También compré la 525, en el color naranja clásico Molteni, con grupo Campagnolo Super Record EPS. El año pasado, añadí mi primera gravel bike en Bélgica: una Strasbourg con grupo Ekar.”
Para este belga expatriado, la bici es sinónimo de libertad. “Estoy casi seguro de que soy la única persona que ha cruzado Estados Unidos en una Merckx. A veces, en alguna ruta benéfica, me encuentro con otro entusiasta y hablamos de Eddy y sus bicis. Es como si todos fuéramos parte de una gran familia.”
Pierre siguió el lema “un pedalazo a la vez”, y así enfrentó las 3.400 millas. “Un viaje así hay que dividirlo en etapas pequeñas. Cada mañana nos daban un mapa con el recorrido. A las 30 millas venía la primera parada, y así seguíamos. Yo solo pensaba en el siguiente tramo de 30 millas, no en el total imposible de imaginar.”
La Eddy Merckx resultó ser una compañera fiel. “Cómoda pero muy reactiva, y además una bici bellísima. Luego participé varias veces en la Ride the Rockies (RTR) por las montañas de Colorado. Ahí utilicé la Eddy Merckx EMX3, que ahora está en mi rodillo indoor. También compré la 525, en el color naranja clásico Molteni, con grupo Campagnolo Super Record EPS. El año pasado, añadí mi primera gravel bike en Bélgica: una Strasbourg con grupo Ekar.”
Para este belga expatriado, la bici es sinónimo de libertad. “Estoy casi seguro de que soy la única persona que ha cruzado Estados Unidos en una Merckx. A veces, en alguna ruta benéfica, me encuentro con otro entusiasta y hablamos de Eddy y sus bicis. Es como si todos fuéramos parte de una gran familia.”
